
美媒:180万桶中国原油,公海之上说扣就扑配资知名股票配资渠道,特朗普这仗真要打?
12月20日凌晨,加勒比海上空盘旋的直升机螺旋桨声震耳欲聋。美军MH-60T直升机悬停在333米长的"世纪号"油轮上空,全副武装的海岸警卫队员索降到甲板,二话不说控制船员、接管船舶。这一幕本该出现在反海盗行动中,现在却成了美军的家常便饭。这艘船装载着180万桶委内瑞拉重质原油,本该运往中国广东的港口,结果在巴巴多斯以东的公海上被生生拦截。
更让人难以置信的是,"世纪号"悬挂巴拿马国旗,船东是香港的世纪海运公司,手续齐全,根本不在任何制裁名单上。但美军哪管这些,直接登船强行控制。美国国土安全部还专门发视频炫耀这次"战果",那口气简直把公海抢劫当成了值得表彰的英雄壮举。
十天两艘船,海盗式抢劫成常规操作
这已经不是美军第一次干这种事了。就在10天前的12月10日,另一艘名为"船长号"的油轮刚被扣押,同样载着185万桶委内瑞拉原油准备运往中国。据美媒披露,"船长号"上的原油已经被转运到休斯敦炼油厂——说白了就是美国把本该运到中国的石油,直接抢去当了自己的战略储备。
短短十天内两次在公海劫船,美军这是把国际规则当成了空气。中国外交部发言人郭嘉昆明确表态,坚决反对缺乏国际法依据、未经安理会授权的单边制裁和"长臂管辖"。中国作为委内瑞拉原油的最大进口国,每年从委内瑞拉进口的原油占委内瑞拉出口总量的七成左右。虽然这个比例只占中国原油进口总量的4%,但对中小炼厂来说,价格便宜的委内瑞拉重油是关键原料,能匹配特定的加工工艺。
现在这条供应链被硬生生切断,短期内中国得从俄罗斯或中东找替代货源,成本肯定要上涨。委内瑞拉那边更是雪上加霜,马杜罗政府靠石油收入维持运转,占财政收入九成以上。现在船队不敢出海,港口堆积了上百万桶原油等着运,经济本就混乱的委内瑞拉,这下更难了。
为了抢油,连借口都懒得编了
特朗普在社交平台上的发言更是惊世骇俗。他直接宣称委内瑞拉的石油是"美国的战略资产",理由是几十年前委内瑞拉搞石油国有化,把美国公司的油田收回去了,所以现在这些油都是"赃物"。这脑回路简直绝了,按这逻辑,全世界凡是搞过资源国有化的国家,是不是都欠美国一屁股债?
委内瑞拉拥有全球探明石油储量第一的地位,地下埋着超过3000亿桶原油,那是人家老祖宗留下的资源。怎么到了特朗普嘴里,就成了被窃取的"美国资产"?为了把这事圆过去,美国那边的帽子扣得花样百出。一会儿说卖油的钱资助了恐怖主义,一会儿又扯什么人口贩运、毒品交易。但你让他拿证据,他又顾左右而言他。
说到底,还不是因为美国自家的页岩油日子不好过。美国那些页岩油企业成本高得吓人,油价要是跌破60美元,他们就得喝西北风。前两年靠着俄乌冲突,油价飙升,美国能源商赚得盆满钵满。现在油价回落,他们急眼了。委内瑞拉的重质原油本来就多,要是放开了卖,国际油价还得跌。美国这一招"硬抢",既能掐断委内瑞拉的经济命脉,又能人为制造供应紧张,把油价炒上去,好让自家的页岩油继续吸血。
手伸到万里之外,连斯里兰卡都不放过
你以为美军就在加勒比海这一亩三分地折腾?那就太小看他们的野心了。就在大家盯着委内瑞拉的时候,美军特种部队悄悄跑到万里之外的斯里兰卡海域,又干了一票。这次针对的,还是一艘中国货轮。
根据几位美国官员给媒体爆的料,这事发生在"世纪号"事件前后。美军在那边强行登船检查,理由更是荒唐透顶——怀疑船上有运往伊朗的"军民两用物资"。什么叫"军民两用"?这词简直是个万能筐。你运点钢管,他说你是造导弹的;你运点化肥,他说你要做炸药;哪怕你运的是普通化工原料,他也能给你脑补出个"导弹推进剂"来。
这艘船是在斯里兰卡外海,离美国十万八千里,既没进美国港口,也没威胁美国安全,凭什么说查就查?这种长臂管辖,现在已经到了走火入魔的地步。在他们眼里,全球的海洋贸易网络,只要有一丁点他们不喜欢的元素,那就是违法的,就得扣下来。
把加勒比海变成电子战场
眼看着美国欺人太甚,委内瑞拉这次也拿出了压箱底的家伙。虽然海军实力跟美军没法比,但马杜罗政府也没打算跪下。双方现在的较量,已经从海面延伸到了看不见的电磁领域。
美军为了配合封锁,直接出动了EA-18G"咆哮者"电子战飞机,在加勒比海搞大规模的GPS干扰。这招很阴损,它能让这一片海域的民用船只导航失灵,甚至引发碰撞事故,以此制造恐慌,逼着所有船只绕道走。美国联邦航空管理局都不得不紧急发警告,因为周边民航面临坠机风险。
委内瑞拉这边也没闲着,据说搬出了俄制的"汽车厂"电子干扰系统。这玩意在中东经过实战检验,专门对付美军的雷达和无人机。现在这片海域看似风平浪静,实则杀机四伏。两边的电子信号在空中乱撞,雷达屏幕上一会儿全是雪花,一会儿全是假目标。
特朗普甚至还放话,说海上拦截只是开始,接下来可能要搞"地面打击"。虽然他找补说是为了缉毒,但谁心里没数?这不就是那种"外科手术式"打击的前奏吗?从9月起,美军在加勒比和太平洋已经打击了20多艘船,造成至少100人死亡。
结语
特朗普上台后宣布对所有涉嫌违反制裁的油轮实施封锁,目标直指马杜罗政府。他把这当成执行制裁的一部分,声称是为了打击委内瑞拉的非法石油贸易。但这种做法,已经严重威胁到了国际航运和航空安全。巴西总统卢拉都看不下去了,在南方共同市场峰会上直言,美国的行动会为世界树立"危险的先例",武装干预只会引发人道主义灾难。
现在全球的船东都慌了,保险费率暴涨,航运成本增加。公海航行自由是全球贸易的基石,如果随便认定非法就扣船,供应链稳定性就荡然无存了。"世纪号"这180万桶原油,不仅仅是货物的损失,更是给全世界敲响了警钟。当一个超级大国开始像海盗一样行事,把公海变成自家的狩猎场,这个世界的安全感也就没了。
不过正如那句老话,多行不义必自毙。这种靠明抢维持的霸权,看着凶神恶煞配资知名股票配资渠道,实则外强中干。中国不会吃这个哑巴亏,国际社会也不可能永远忍气吞声。加勒比海的风暴还在继续,但这股逆风,迟早会吹回到霸凌者自己脸上。
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